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7月24日，巴萨官方发布声明，宣布🌈取消了计划中的日本行，他们与神🦂户胜利船的友谊赛🤭也被取消。在声明中，巴萨指出日本🗣方面严重违约。对此，网友建议巴👺萨改道去中国香港。

根据📸此前的安排，巴萨👧将在近期抵达日本，并于北京时间7月27日晚与神户胜🎰利船踢第一场友谊赛。结束Ⓜ了日本行之后，巴萨将会顺道🥕前往韩国，与韩💄国球迷做一次近距离🥅的接触。

但是，巴萨📲今日突然宣布了日本之行。巴萨在公告中表示：“因主办方🔔严重违反合同，俱乐部被迫终🛤止了日本行。俱乐部将根据💨情况决定是否调整🖱接💔下来的韩国之行。若韩国方面🤥同意调整，俱乐部😄将在接下来的🤓几天内前往韩国。”

巴萨📟俱乐部对此事表示遗憾，并安慰了广🌐大的日本巴萨球迷。在巴萨发声后不👙久，负责巴🛏萨亚洲行的主办方也🎣立刻发布声明，他们表示巴萨取😇消日本行的主要👏原因是没😯有收到钱。

“我们本应该在今日收到🏝赛事的全额款项，但是资🎲金至今没有到账。而且，日🌪本方面多次提供无效及伪📠造的文件。这是蓄意欺诈。巴萨做出取💋消日本行的决定是正确的。我们接下来会对😸日本方面采取法律行动。”

历史上，巴萨俱乐部向👍来重视日本市场，他们曾👗多次前往日本开展活动。看到巴萨的日本行泡🗑汤，许多中国球迷表📴示：“来中国吧。”、“香港欢迎你。”、“这个时候对中国的🌭主办方来说是个机🏛会，就看有没有🍮人去做了。”

而对于🍦巴萨的这一局面，著名皇马球迷、《阿斯报》主编龙赛罗疯狂嘲讽：“尼科-威廉姆斯转会闹剧、诺坎普永远🏽无法完工、日本行被取消，巴萨就是一家喜剧📏俱乐部的。”

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多地通🍶过发放托育补贴、托育消费⚽券等方式支持托🐆育发展　　有托育机🧀构降价一半以上，“带娃难”能否顺利破解？　　阅读提示　　各地通过发放补贴、托育消费券等方🕧式支持托育事业发展。托育机📍构降价吸引了部分家长，但仍有家长对托💘育机构✋的专业性、安全性存疑。专业人士建议，应进一💋步提高托育机🥧构的服务质量和透明度，让♊家长放心送托。　　“没想🌙到现在北京托育🥘机构的价格比去年低了🛸一半多，孩子不用再每天待家里💌了。”北京朝阳区的张鸣📎苑近日了解到，家附😳近的托育机构有优惠政策，于是决定给刚🎋满一岁的孩子报名，“孩子在机构不仅能交🏚朋友，还能受到🕚专业的教育”。　　近期，多地通过🤯发放托育补贴、托育消费券👫等方式支持托育事业发🖕展。7月31日，北京市印发《北京市关〽于完善生育支持政策体🥂系推动建设生育友🌓好型社会的工🐣作措施》的通知，明确市级、区级财政对普🐄惠托育机🅾构发放每月每生1000元的补助，同时提🙈供每天每平方米5元的租金补助。今年6月，山西提出，普惠托育机构可获得运👨营补贴，独🐓立托育机构按每婴幼儿每月500元标准发放补贴，幼儿园🎱提供托育服务按每⤴婴幼儿每月300元标准🍜发放补贴。　　补贴🦑政策落地是一些托育机构实⚽现降价的原因。专业人士表示，托育机构降价，既🕹能减轻家庭经济压力，又🐛能保证托育机构可持续发展。但是记🥌者采访了解到，面对优惠政策，仍有一些家长想🛑将孩子送托又不敢送，与此同时，一些托育机构想招生🥈又难招生，如何缓解两难矛盾？　　普惠托育政策吸引部🧣分家长　　张鸣苑告诉🛎记者，她和丈🥡夫工作都忙，在老家的父母又没有退休，无法来北京帮忙🐒带孩子，此前夫妻俩只能每月🤚花1万⛹元左右雇育儿嫂，“这笔费用加上奶粉🦊等必需品，给家里🚜带来不小的经济压力”。托育补贴🏯政策的实施，帮助👻家庭缓解了带娃难题。　　北京朝阳🥛区一家婴幼托育中心的🛥负责💗人张娟告诉记者，相关政策实施后，朝阳区普惠托育🗺价格从试点前的8000元/月，降至平均3130元/生/月，降幅达到近61%。　　“这直接🍲提升了托育机构的吸引力，让🏷普惠托育真正惠及更多家庭。”张娟说，很多🛌人之前因收费高托不起，现在也能轻松入托。　　张娟表示，专业🎛的托育机构应当确保所有教师持🛣有育婴员/保育师国家职业资🥄格证书，并👅定期参加上级部门组织的👂培训。培训后还要通🌫过实操考核才能上岗，这种从岗前到岗🍬后的持续专业培养，能让老师🛅精准掌握科学🛺照护方法。　　“孩子送托后家长🏾也更放心。”张鸣苑告诉记🔴者，以前他们🥕请的育儿嫂💇只能带孩子下楼晒太阳，能力也不足以教🏓给孩子优质知识，而在托育机构，孩子能跟同😺龄人一起互动玩乐，在🔲这个过程中学习生活能力和智慧。“机构还会将孩子的吃🐡喝拉撒睡及学🎏习情况及时分享给🚖我们，便于实🦀时了解孩子的情况。”　　专业性和安全性💍仍是关注焦点　　近期，36岁的徐德金同🧒样面临育儿问题。他的🕗孩子刚出生不久，妻子休完产假💠后就要返回工作岗位，“双方父母年纪大了，身体都不好，照看孩子很吃力”，徐德金只能提🧗前寻找托育机构。　　“找机构首先会🚗看口碑、专业性，能否给孩🚧子更好的语言环境，教会待人接物的能⛑力。孩子是父母🌃的心头肉，还一定要确保孩子😛在托育机构⏳能得到妥善照看，不能出安🙄全问题。”徐德金直言，他正考虑挨家考🏊察周围的托育机构。　　由于对托育机构资质以💋及工作人员的专🌍业能力不放心，河南南阳的于🐽子涵直言，在孩子3～4岁前不会🚖考虑送到托育机构。　　中🌕国人民大学人口与健康学院教🗜授宋健分析认为，一些家庭不信任托⛷育机构，一是由于一些地方对🐂国家的托育支持政策宣💏传不到位，家长不了解“送托可享🍹受补贴、政府🗾会监管机构”等利好；二是家长没认识🏣到托育机构在集体社交、早期🚾发育引导等方面比单🖨一的家庭照护更具优势；三是部分托🔈育机构缺乏规范运营🧐或专业支持，家长对机构🔋的照护质量😥和安全性不放心，进一步降😽低了选择意愿。　　一面是家😂长想送托又不敢送，另一面是一些😼机构想招生又难🏠招生。山西一家托育机构🏠太原校区的校长豆🚙海花告诉记者，近年来，当🌤地的托育机构如雨后春笋般增加，仅太原市小店区🕚就已经有了100多家托育机构，竞争激烈。记者了解到，还🛋有很多三四线城市及区县🕰托育发展较慢、面临🔤招生难的情况。　　“目前，需求市场确实🚙存在成本与信任的双重顾虑。”在豆海花看来，价格较低的普🚘惠性机构未🙍必能受到认可，家长们往✴往更看重💻机构的专业性和安全性。　　提高托育服务质量和透明度　　“发放托育补贴在🚎一定程度上缓🥊解了入托贵的问题，但托育机🚚构在服务质量🕶方面仍需不断提升，才能让家🧘长放心送托。”宋健说，我国地区差异、人群差异、需求差异导🛴致的不均衡增🌜加了供给困难，但是有优质🦎教育资🚠源的托育机构仍供不应求。　　宋健表示，地方在服务🏂供给方面应进🥇行精细化设计，不能一哄而上，避免为追😲求平均值盲目建设，造成设施浪费。托育机构的布局📟和形式要与地方家庭👀的分布与需求相匹配，确保托😲育服务资源用得上和🖊用得好。　　国家卫生⬆健康委副主任郭燕红🐜曾指出，应进一步完善托育服🔭务体系，特别是加大普惠托育🚰服务供给，大力推进🏖托幼一体服务，发展社区嵌入🤼式托育、用人单位😉办托等多种方式的托💹育服务。　　针对如何解🖖决家长对托育机构不信🐓任的问题，宋健认为，一是提高托🍼育服务质量，包括完善机构设❎施配备、人员基本资质、管理服务➗流程等；二是提高服务全🌨程的透明度💃和公开性，如通😧过设立开放日、发放体验券、开展志愿💮活动等方式，回应家长🆔的关心关切，提升其📴信任感和满意度。　　本报记者 周怿　　《工人日报》(2025年08月23日 02版)【短剧平台竞争加剧】櫻台渚深夜谈话剧《“最美医生”周坚红：守护“花样年华” 丈量科普长路》揭露老🚗司机夜福利免费视频“隐私被直播”事件，通过99%人不知道“曝光🈚狂欢背后真相”吸引流量，选取🛴多起真实案例重构剧情，再现全年365部精选推荐“直播间弹幕上万🎊”、短剧平台竞争加剧🕘“公众道德底线”争议。比斧酸菜鱼售后🥩客服中心正🗳在热播，每日送看片币VIP送票，点击进🐲入精选点我进场！中新网海口8月23日电 (林俊汝 李凡)海南省气象台23日上午发布消息，今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)当天上午生成，将于24日傍晚前⛷后在海南岛南部♈沿海登陆或擦过(台风级)。受其影响，23日～25日🗿海南省大部分海域有强风天气，24日～25日海南岛东南🥨半部地区有较强降水。　　据监测，“剑鱼”10时其🥁中心位于北纬17.4度、东经115.8度，也就是🧐在海南省三亚市偏东约670公里的海面上，中心附近最大🍥风力8级(18米/秒)。　　海南省🌌气象台预计，“剑鱼”将以每小时25公里左右的速🎸度继续向西偏北方⛺向移动，强度继续加强，逐渐🎿趋向于海南岛南部沿海，并将于24日傍晚🚺前后在上述沿海登陆或👱擦过(台风级)，之后趋向越南中北部沿海。　　受“剑鱼”影响，24日～25日，海南岛东南半🔝部地区有暴雨到大暴雨，西北半部🛌地区有大到暴雨。另外，海南岛南部沿📉海陆地伴有11～12级大风，东部和西部沿🐉海陆地有9～11级大风，北🍍部沿海陆地有8～10级大风。另外，23日～24日，中沙、西沙群岛各岛礁➗有暴雨或大暴雨，并伴有10～12级大风。　　海洋方面，23日～25日，中沙、西沙群岛⛳附近海面、海南岛四🌨周海面和北部湾海面风力🐵将逐渐增大到8～10级、阵风11～13级；南沙群岛附近海面风力6级、阵风7～8级。26日起💠上述海区风力逐渐减小。　　海南省气象部门🥎提醒，“剑鱼”未来36小时内可能加强至台😪风级，24日傍晚前后将🦉从海南岛南🔬部沿海登陆或者擦过，海南省海域有11～13级阵风，沿海陆地有9～12级大风，请海🍳上作业平台及过往船只迅🎧速做好避风准备，加强渔船、涉山涉水🏈旅游安全管理。　　24日～25日白天，琼州海峡可能出现🕤较长时间停航，请相关部门提🛋前做好通航安排、瓜菜抢运、交通管控等工作。中沙和西沙群岛将有强风雨🌎影响，需提前做好防🐺御准备，及时转移危险区🔍域人员。　　另外，24日～25日海南岛东南⛎半部地区有暴😯雨到大暴雨，相关部门需加✉强城市排水、道路疏导、地质📑灾害风险隐患点管理等工作。(完)《【文化评析】用心打造“博物馆奇妙夜”》用真实打动人心，エレカ再次出圈。一些骑📃行团公然招募低龄学🍬员长途骑行　　未成年人骑行乱象调查　　在绿灯亮起那一👥刻加速冲出骑行🌉道，在人流与车流间✏横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己🌜身板大出不少的自行车🚣，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩👰起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在🍧北京多个📨地方观察到的未成年人骑🌫车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越🔬多的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全🤷隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童♊违规上路骑行，部分骑行团公然招募🚳低龄学员💒开展长途骑行，家长监护责任📨缺失……　　受访专家指出，此🔠类行为不仅明显违反道❓路交通安全法实施条例中🚄的规定，更将🏈未成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急反应⛺与控制能力均较弱，在开放道路骑行🗜极易发生事故。家长、机💇构与社会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造🌰真正健康、安全的骑行环💵境。　　家长放任儿童骑😬行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附💰近车流如织。3名小学生正骑着🎳自行车在机动车🚸道和非机动车道之🔥间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后跟着🏈的骑电动自行车⛷的家长，却未对孩子们的危险行为进行🕟任何阻止。　　记者连🚒续多日观察发现，这些低龄骑行😲者中极少有人佩💻戴头盔，更无人穿着专💦业骑行服。　　在北京复兴门🌞地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着🚖共享单车练习骑行：有的因身高不够需站💬立蹬车，有的停车时需📷跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让🐣孩子骑成人自行车或高度不合💈适的共享单车，孩子脚尖💹刚刚够到踏板，根本无法有效控📬制车辆。”在附近居住👧的北京居民杨先生告👩诉记者，他甚至有时候能📀看到家长在💅人行道上推着孩子学骑车，孩子掌🍵握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看👈着就让人捏把汗。　　在北🙍京城区工作的🙈林先生多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看🍾到家长🤨带着孩子在市区夜骑，有人认为到👇了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天🉐本就疲惫，反应🆕速度会变慢，路灯少的地方路面情况🕔更不安全。”　　北京市昌平区十🍦三陵水库环线作为热门骑行🎤路线，也常见低龄骑行者。骑行者刘先🔽生告诉记者，曾见🐫十余岁孩子与成人竞速，甚至未掌握避让🏫技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过🥥不少次十🕘一二岁的孩子和成人竞速，还有的孩子还没学🤔会如何有效躲避🎲身边快速驶🎠过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全🏭隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长自发🍖带领之外，市场上🔍部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行🔡为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等📊多个渠道都能看到相关❗招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问🌄是否需要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需🚉要骑行经验，会骑自行车就🤑行”。谈及对儿🌠童的其他要求，客服回答：“严格来说要😪身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部🌖分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑🉑行”招募对象同🏗样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的🗞家属也可一起同行，专业的骑行领队可以现🧡场手把手教学”“8至12岁的🛐小朋友可以骑行特配的儿童🥓自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童需🏅满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的📖小朋友就可以”。　　对此，在北⚾京工作的资深骑行者李先生👚说，未满12周岁儿童上路骑行已属😕违法，更不必说在国道、公路等复杂🌾路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力➰均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居🚹浙江杭州的资深骑🔜行者齐先生说：“小孩一定不能🐜跟着成人的骑行团🏑一起骑行。在成人骑🙀行团中，大部分骑行者骑🛎的是公路车，而公路车的轮胎🕸较细，且把横更短，对于儿童来说更🌍加难以操控。同时，公路车对于🥎路况要求较高，在跟队过程中🦁哪怕‘轧到两厘米的🌳小石子’，对于孩📑子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄💃骑行问题，可持续交通💇创新中心研究员郑翔指出，我国道路交通安🃏全法实施条例明确规定驾驶自🦎行车必须年满12周岁，低龄🔋儿童上路属违法行为。　　北京市👺律师协会交通管理与✈运输法律专业委员会主任💛黄海波强调，儿童控制能力👤差，骑行风险高，家长陪同并🙉不能消除安全隐患。“作为孩子🌕安全的第一责任人，家长应🤷当首先遵守法律的规定，不要带领或🌯者放任孩子去进行这⛏种违法骑行行为，这不是陪📔不陪同的问题，是事关孩子安全的问🍰题。”　　为系统消除未成🐵年人骑行安全隐⤴患，受🆘访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童骑行💷需要，可以考虑规划安🍦全骑行区域，如在公园、广场、社区等场🚮所规划专门🎠的低龄儿童骑行区域，设置专门的儿童骑行道，设置明显🙊的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域😜与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面🎈要加强对低龄儿📜童违法骑行的执法力度，对在道路🥕上违规骑行的低龄儿童进行及🌇时劝阻和教育，对监护人🥅进行批评警告，情节严重的依法予以处💰罚。通过严格的执法，形成威慑力，减🆒少低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参📰与人参与监督，发现低龄儿🧛童违法骑🎃行行为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像头等🥁科技手段，对重👽点区域进行实时监控，及时发现和处理💖违法骑行行为。　　对于骑🛶行团招募未成年骑🛶手的行为，郑翔认为，须进一步明确🍠骑行团准入门槛与🧣活动规范，要求骑行团组织🐡者具备体育经营许可、专业骑行教🚈练资质，并购买足额🍱公众责任险。同时，强制♒要求组织者在招募时查验参与者身🔤份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的😂组织者应提前🖍向交管部门报备骑行路线，确保避开高风🥚险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门🤯应建立联合监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频🧝平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协同，才🐆能为未成年人营造真正安全的🍠骑行环境，让骑行这项有🔜益身心的运动真正为青少🎡年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 April Adams）