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在世俱杯半决赛☝上演梅开二👔度帮助切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞晋级决赛之后,若昂-佩德罗接受了来自DAZN的采访。
谈本场比赛
我觉得这🕜就像一场梦,我想不出🍐还有比这更好的结果🚔了。我进了两个球,现在我们得考🥃虑决赛的事了。今天能进两个球,我非常开心。
进球后的感受
能为切🈴尔西打进我的第一个进球,我很开心,但👷我也知道这场比赛对❓弗鲁米嫩塞来说非常重要。我只能说声抱歉,但我必须保持🌘职业态度。我在🏊为切尔西踢球,他们付钱让我进球,今天我很高🎽兴能做到这一点。
什🔜么时候得知自己今天首发
教练只是🕡让我像上一场比赛那样踢。因为我😘有了更多的时间去发挥,所以🛄我很高兴能进球,球队赢了,而且踢得很好,这很重要。
自己的体能状况
我每💎次训练都会努力提升自己,但🗻我知道这很难,队友们也帮了我。现在我需🎵要休息,专注于决赛,因为👤我觉得那会是一场非常重😘要的比赛。
在周日获胜意🥔味着什么
这也将是我🥙的第一个冠军头衔,我觉得那会💃是一场非常重要、非常特别的比赛。我一周前才刚来,现在就要踢🍽决赛了,我非常开心。球队的🔉氛围很好,大家都很欢迎我,现在🔽我们要继续前进。
是否已🚽经唱过新球员入队歌
没有,没有,没有,他们只是让我⛸在更衣室里跳舞。我不知道他们会不会因为🉑我当选了🍎全场最佳球员而📒让我再跳一次,但团队的📅氛围很好,他们帮了我很多💯,我在这里感觉很⛷自在。
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浙江🤱统一战线纪念抗日🥃战争胜利80周年🤥活动在杭州举行
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湖北襄阳:民众登古城墙 感受历史韵味
中新社北京8月26日电 (记者 陈溯)记者26日从世界气象中🕠心(北京)获悉,24日起,今年第13号台风“剑鱼”逐渐影响东南亚📝地区,威胁越南、老挝、泰国等国家部🍹分地区民🚯众生命财产安全,中国👈气象部门深入践行联合🚍国全民早期预警倡议,及🧥时开展气象监测预报服务,为🤶当地防灾减灾工作提供支撑。 23日,经国家气象中心(中央气象台)、国家卫星气象中🚊心等世界气象中🔈心(北京)成员单🕙位专家联合分析研判,世界气象中心(北京)第一时间📤在其官方网站上发⏪布台风预报信息,提示24日至25日,越南中部和北🐥部地区将出⏰现大到暴雨,部分地区降🦕水量可达100毫米至180毫米,个别地区降水量🖼可能超过280毫米,沿海地区将🚭出现7级至8级大风,阵风可达9级至10级,老🎲挝和泰国北部也🔖将出现大到暴雨。 中央气象台第一时间🕗与越南🍟国家水文气象总局🔙预报中心沟通,提供台风移动路径、其在♿登陆越南时可能达到的强🛳度以及风🔠雨影响等关键预报信息😉并进行联合会商。双方💼针对台风趋势及灾害🦆影响保持密切沟通,共同筑牢安🚓全防线。 泰国气象局启🔉动台风“剑鱼”监测,并🅿根据上述台风预报信息🍻进行台风预报分析和决策服务。 相关台🙄风预报信息也同步🐅分享至老挝自然🌘资源环境部气象水🚃文局。此前,在今年第6号台风“韦帕”影响期间,该局通✌过与中国气象局共建的预警信息🤾发布🌜系统官方应用APP“DMH LAO”首次发布台风预警🚮信息,为🍎其防范应对台风和强📻降水引发洪水、山体滑坡、泥🥞石流等灾害提供支持。 中央气象台发布的“剑鱼”预报信息,也😪同步在云端气象早期预警系统🕗、国际气象早期预警业务支👕撑平台等发布,供东南亚国➕家气象水文部门参考使🎹用,以携手应对灾害性💾天气挑战。 针对“剑鱼”影响区域,国家卫星气象中心⏱于24日19时启动风云四号B星快速成像㊙仪的加密观测,同时利用📊风云三号等多源😪卫星开展台风云系、动力和热🙂力环境场、降水等多要💃素的三维立体监测,及时为越南等国际🤑用户提供监🙎测资料与服务产品。(完)【如何选🌊择女优片单】晋武侯在00米深井发现快速🕒的资源提升:竟含3818%未知元素!ak爱看福利🤰电影院或永久颠覆高铁🍉,是国家实力的重要🌶象征。 近日,日本✍媒体发文指出中日两国在高铁领域展😮开激烈竞争,日本处于下风。 日本🤯媒体公开承认在曾引以为傲🌋的高铁领域🍅落后于中国♋并非空穴来风,其背后🐌是近年来全球🈵高铁市场竞争格局的⏹深刻变化。 曾经,日❓本新干线是高铁的代名词,是“日本制造”的王牌。如今,其正被中国系统🌼性、全产业链🏹的后发优势所取代。中国高🔥铁通过从技术引😪进消化吸收到全面自🕣主创新,实现了惊人的跨越式发展。 时速350公里的高铁🛁线路已达20条;复兴号动车组🗞列车开行覆盖31个省份;运营时速高达400公里的CR450动车组🚳将投入运营…… 目前,中🏨国建成了全球最大、最🥔现代化的高速铁路网,运营里程达4.8万公里,占全球70%以上。 超大规模🕶的建设实践锤炼出中国高铁🎻强大的工🍯程组织能力和惊🏎人的建设效率,这是任何国家都👱难以复制的经验。 反观日本,正如日媒所指,截至2024年底,日本新🧐干线运营里程是3300公里,中国高铁运营里程是其近15倍。 缺乏足够🐙的项目来维持技术迭代和🔜降低成本,高昂的人力🎢成本和繁琐的流程导致项目预算⛳超支、工期延误,使日本高铁在♏国际项目中失去竞争力。 近年来,日本在越南、泰国和印🚒度诸多高铁建🍪设项目都因为技术、资金、当地政策等🛒原因进展不顺。 如,印度首条📋高铁项目孟买—艾哈迈德巴德高铁🔅早在2015年就确定引进日本新🚞干线。在历经👞工期一改再改、预算持续追加的诸🈳多波折后,2025年又传出要改车型。折腾了近十年,仍未建成通车。 与越南的合作也有着类似💟的情况,越南南北高🍘铁一直将🧀日本列为重要合作对象,但数百亿🐧美元的造价、200多公里的时速、日本的垫资要求📻,让⏪这一合作至今尚未完全落定。 值得一提的是,日本企业🌝承建的胡志明市地🏞铁一号线项目,2012年就已动工,直到12年后2024年才正式投入运营。期间,越南和日本承包🥩商之间纷争不断。 虽有多重因素,但🌅诸多国际项目进展不顺,不得不让外界质疑🌷日本高铁👒的技术可靠性与项🚣目执行力。 2024年,出🏫席大连世界经济💛论坛的越南领导人表示,越南在铁路设计、建设和技术💄转让方面需要中国的协助🚩。 相比之下,在中国助力之下,印尼、老挝、泰国、马来西亚,已经🎯或正在迈向高铁时代。中老😶铁路全面运行通车、雅万高铁🤢客流量累计突破1000万人次、马来西亚东海岸💙铁路稳步推进。 以雅万高铁为🍎例,印尼高铁订单曾🐒引发中日激😠烈竞标,曾驻印🗽尼的日本前外交官回忆当时的情🥣形,承认🍉日本在角力中处于下风。 结果也证明,中国高铁技术🦕是适🆘合印尼的最佳方案。这个全长142.3公里的雅万高😰铁从开工到通车历🐧时不到8年,全线采用中国技术、中国标准。印尼也成为了🐣中国之外,高铁商业运营时速🚡达到350公里的国家。 如今,日本媒体“认输”,更像是一种危😿机感的体现,意🌬在唤醒国内业界和政府对🚊这一趋势的重视。 对于中国而言,保持技💽术和成本优势的同时,打造无可挑剔的安全口碑🍏、输出高标准🔟的管理体系,是巩固高铁强🔖国地位、继续赢得竞😸争的关键。 (“三里河”工作室)据孟浩然透露,中新网8月26日电 据“河北省应急管理”微信公众号消息,气象预报显示,26日夜间到27日夜间,河北省自西向📶东出现降雨天气,过程累计雨量:石家庄、沧州及🎮以北地区和渤海海域40-80毫米,局地120-180毫米,个别地点可达200毫米以上。降雨时🍧局地伴有短时强降水(40-60毫米/小时,最大可达80毫米/小时以上)、短时大风(8-11级)等强对流天气。经综合会商研💋判,河北省防指决定于8月26日17时起启动防汛Ⅳ级应急响应。 河北省防指要🎼求,各地各部门要克服麻🤯痹思想和厌战🎣情绪,密🥞切监视天气形势变化,加强🍄滚动会商研判,及时启动应急响应,强化山🌈洪地质灾害防御和城🔔市防洪排涝,严格在建🌘工地安全管理,落实预警“叫应”机制,提前转移受威胁群众,做好中小水库、中小河流、尾矿库、塘坝和行洪河🧥道巡查防守,全力保障群众♿生命财产安全。。中新网重庆8月26日电 (记者 钟旖)“宣传出去 争取过来——中共中央南🐫方局与世界反法西斯统一战🕸线”学术研讨会26日在重庆举行。 本🤽次研讨会旨在深🛶刻阐释传承伟大抗👞战精神与红岩精神的时代价🐫值,为用好红色文物😆资源推动新时👺代统一战线工作、助力红岩精神🐿传承弘扬贡献坚实的理论🏑支🏃撑与实践指导。图为“宣传出去 争取过来——中共中央南方局❎与💲世界反法西斯统一战线”学术📨研讨会在重庆举行。王成伟 摄 来自全国高校、党史研究机构的专🆖家学者,围绕“中共中央南方局🈳与世界反法西斯统一战线”及“毛✊泽东与重庆谈判”两大议题,从历史贡献、统战策略、国际影🈯响等多个维度深入剖析,着重探讨了全🚾民族抗战时期,在中共中央的坚🚅强领导下,中共中央南方局维护、巩固、扩大抗日民族统一战线,深🏇入开展世界反法西斯🚗统一战线工作,推动中国人民抗🐺日战争暨世📞界反法西🚼斯战争取得伟大胜利💖的光辉历程、历史贡献和当🎒代启示;着🚺重探讨了抗战胜利后,中国共产党同国♏民🎱党当局进行决定中国前途命🔷运的重庆谈判,为巩🛀固抗战胜利果实、争取和平、避免内🚌战所作的历🐐史贡献和当代启示。 据了解,本次研讨🏟会面向全国高校、科研机构、博🧘物馆纪念馆及相关单位💻广泛征集论文,共收到217篇论文投稿。经专家严💷格评审,研讨📅会最终收录51篇论文。 学者们通过专题报告、实地考察等形式🔶,围绕“国际视野下🥛的中国人民抗日🤳战争”“中共中央南🎁方局对世🐪界反法西斯统一战线的贡献与影响”“抗战文物、文献、档案蕴含的时代价值”“毛✖泽东与重庆谈判的历史😒意义与时代价值”四个主题,立足当下学🙊术前沿与社会需求,以交叉融合的学科视角,多元的👍研究方法对相关课题进行深入剖🗯析,回应时代命题,研究成果取得新突破,对于凝聚㊗民族复兴力量、推动中😀国式现代化进程具有🔲重要意义。 据悉,此次研讨会是重庆市📃纪念中国人🏵民抗日战争暨世界反🔟法西斯战争胜利80周年系列📋活动之一。会议的举办,为🍡进一步深化革命文化阐释研究,用好用🧟活红色文物资源,推动🧘红岩精神内涵融入城🚳市文明底蕴注入了新动力。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 纳豆)责编:
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