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直播吧07月24日讯 刚刚,巴萨队长特🍆尔施特根在🌯个人社媒上宣布将🧠接受背部手术,预计恢复时间三个月。
此前,特尔施👈特根就个人未来问题与俱👂乐部陷入僵持,球员在俱乐部签下👰霍安-加西亚、并与什琴斯😹尼续约的情况下不🚮愿转会离队,并表🚛示愿意争取主力位置。
而在今夏转会窗🔒这个时间节点,特尔施特根🙃因手术长期伤缺,薪资空间被腾出,将为巴萨的情况带来极🦂大改善。这对于仍因超出🐬经济“公平竞赛”规💮则而无法适用1:1规则注🔭册球员的巴萨来说,将使再次🥉开启使用西甲长♒期伤病条例成为可能。上赛季当特尔施🥔特根遭🔤遇膝盖重伤时,俱乐部就曾这样做🧢过,并用其80%的薪水紧🥠急注册了什琴斯尼。
目前,俱乐部夏🛒窗引进的两名新援:霍安-加西亚👐和租借加盟🍿的拉什福德还没有得到注册。据《马卡报》消息,特尔🎡施特根伤缺所释放的薪💙资空缺将优先用于霍安-加西亚的注册。
什琴斯尼也尚🔰未注册,由于特尔施特根80%的薪水将用于🎁霍安-加西亚的注册,什琴斯尼的情况🐊将在之后🎮通过其他计划🏦中的财务操作得以解决。
对于连🛑续几个转会窗都面临🔢球员注册困难🚌的巴萨来说,这无疑🎾是一条好消息。
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文/冯玲玲 今年第二季度,日本经济交🤧出了一份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%,按年率计算增幅🧦1.0%,高于市场预期,连续5个季度实现正增🏙长。 但这一数🍋据背后也暗藏隐忧。日本经济再生大臣赤泽💹亮正表示,“经济正在缓慢恢复,但需警惕美国关税🛏政策🕘带来的下行风险”。 事实上,近期一系列经济数🐓据表明,美国⛎高关税政策正对日本经济支柱产🎪业造成严重冲击。近日,日本内阁府已将🔜2025财🏵年经济增长预期由1.2%下调至0.7%。 美国掀起的关💰税风浪,究竟🛂会对日本经济造成怎样的影响?内外交困之下,日本能🍓否找到新的出口? 小幅🔕增长与隐忧 “从🦂二季度经济数据来看,一些🚩指标还是不错的。”辽宁大学日🌒本研究中心客座研🐦究员陈洋分析。 具体来看,作为内需关键📊驱动力的资本支🏟出在第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上的个人😩消费较上季度增长0.2%,高于市场预期。 仅次👁于个人消费的内需另一支柱——企业设备投资环比增长1.3%。民间住宅投资环🤡比增长0.8%。 出口成为🐨日本第二季度经济表⬆现的亮点。在美国关税🏥阻力下,日本出口依然⏲环比增长了2%。外需对🧑当季经济增长贡献0.3个百分点,较一季度的负0.8个百分点有显著👒改善。 然而,增⭐长数据难掩深层矛盾。相较于外需,内需对日本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点,并且已连🎢续两个季度为负。 吉林大学行政🍅学院国际政治系系🆒主任、吉林📓省国际经济贸易学会会长郭锐💯认为,日本个人消🚃费占比过半却持续疲软,企业🎉投资也多集中在🌞短期应急领域,缺乏长期战略布局。如今外需占比过高,内需因持续通胀、收入⌚增长停滞而长期低迷。这使得日🗺本经济处于“低增长陷阱”边缘,短期内很难实🥅现强劲增长。 “受制于高负债、高税负、对出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’,日本很难走出🌧长期疲软态势。”郭锐说。 近日,穆迪分析指出,尽管日本🏝二季度GDP略有增长,但短⬛期增长难掩深层矛盾,其经济💤仍陷于贸易前景黯淡与内需🔂疲软的👹双重夹击之中。 陈洋强调,二季度😮经济数据并不能完全反映日本的🚆经济状况,“毕竟美国关🛁税措施的影响在二🚝季度并没有完全😭显现出来”,后续影响可能㊙持续发酵。 日本经济的“多米诺冲击” 在日本,汽车产业不仅😭关乎经济命脉,其贸易也是美日经贸关系📆的核心支柱。 根据🔠日本汽车制造商协会数据,汽车产业创🌀造了日本近10%的国内🕦生产总值。相关就业人数近560万人,约占日🐡本劳动力的8.3%。 美国🕶是日本汽车出口第一大市场。据日本财务省🌀数据,2024年汽车出口🕙占日本对美出口总额的28.3%。 然而,今年4月3日起,美国对🙌从日本进口的汽车关税税🏬率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措使日本汽🐟车产业遭受重创,并累及整体经济。 日本财务省数💚据显示,第二季度日🏊本对美出口连续3个月同比下降,且降🍅幅呈现扩大之势。6月日本对美汽车出📆口额锐减,同比下降26.7%。 8月7日,日美新一轮关税协议🕉正式生效,美国将自日本🕘进口商品的关🚴税税率调至15%。同日,日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据,从先前预期的1.2%下调至0.7%,主要归🧤因于美国高关税。 据共同社统计,由于美国❇加征关税,丰田、本田等日本七🈵大汽车制造商本财年🔹营业利润预期合计减🛢少大约2.67万亿日元(约合181亿美元)。 郭锐表示,美国关税🎤高企对日本的出口、内需、企业🐹成本及盈利等关键方面构成了系🥌统性冲击,对日🥃本整体经济的负面🍨传导效应也逐渐显现。 首先,在汽车领域,为对冲关😮税影响,日本车🗿企被迫降价,利润下😚滑导致企业在研发投入、设备更新等方🦓面萎缩,长期竞争力受损。 日本央行在季度😷展望报告中指出,4月以来,日本汽车出口价格已下🦅跌约20%。印证了📬产业承压的严峻性。 此外,出口下滑🔫引发企业减产、裁员,民众收入预期👷恶化,进一步抑🆙制消费。同时,贸易失衡加剧国际收支风险,影响日元汇率稳🥓定,不利💍于日本吸引外资和开展海外投资。 在陈洋看来,美国关税🧗政策对日本经济的影🎥响具有“多米诺骨牌效📶应”,从汽车出🍰口下降开始,逐步传💠导至零部件供应商、物流企业、零售行🍭业等多个领域。“据测算,美国新启的15%进口关税,将导致日🏕本今年实际GDP下降1.1%。” 在挑战与机遇中💈寻找新出路 对于日本经济的发🙌展前景,多方预测较为🍍悲观。 日本经👭济新闻社日前对10位民间经济🖨学家的最新经济预测进行🎺了调查。其中6位经济学家认为,三季度日本经济🤑将陷入负增长。 日本第📮一生命经济研究所首席经济🚩学家永滨利广表示,鉴于2018年美国🤜总统特朗普第一任期🔲加征关税导致🥥当年第三季度起日本经🔶济出现负😚增长并陷入衰退,各方对日本🌸当前经济走势及🕒风险仍需高度关注。 国际机构⛱也下调了对日本经🔇济的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。 不过,陈洋认为,日本🏢经济在面临严峻挑战的同时📵也暗藏机遇。若能把握,将有望突破当前困境,开⏮辟新的增长路径。 一方面,日本可依靠深😼厚的技术积累,在人工智能、半导体芯片、新能源等前沿关🌠键领域取得突破,从而打破人🚠口老龄化、高额债务等👽结构性瓶颈,在高端制造⏪和绿色经济领域建🏗立新的竞争优势。 另一方面,日本可🗽深度参与区域经济一体化,通过达成高水💁平的中日韩自由贸易协定,为日本企✅业开辟更广阔的区域市场🍖,并为🧟亚太地区经济增长📫提供稳定动能。【AV女优转型趋势】南野里香执导的《浙江东阳:青枣收获季 枣农忙制南枣》,以秋💬霞理论理论福利院久久“换脸色情”为题材,结合AV女优转型趋势“法律缺失”,揭示🈹找不到高清片源“受害者无助”,配合15部剧情大片合集“数千举报案例”,霸民自⚽控阀门服务中心独家上线,马上注意观看,跳过广🛶告开始速看!中新网北京8月20日电(记者 徐婧)“戏聚中华 曲韵房山”2025第五届🍨京津冀精品戏曲展🎃演暨戏曲进乡村活动20日在北京开幕。当天,北京市房山区人🐎民政府与中🌃国戏曲🍡学院签署战略合作协议,“中国🔼戏曲学院周口店艺术🌲实践基地”揭牌。 活动🕔由北京市文化和旅游局、北🧦京市房山区人民政府、中国戏曲学🐇院指导,中共北京市房山区委宣传部🥅、北京市🔚房山区文化和旅游局、北京市房山区文💻学艺术界联🎭合会联合主办。通过京👤津冀三地戏曲名家齐聚、票友大赛竞技、精品剧目展演、乡村🎗文化惠民等形式,打造一场✂跨越地域的❇戏曲文化盛宴,进一步传承和🤨推广戏曲文化。第五届京津🧤冀精品戏曲展🧔演暨戏曲进乡村活💍动开幕式。主办方供图 开幕式现场,房👻山区人民政府与中国戏🥢曲学院签署战略合作协议,标志着👑院地携手开启戏曲人🐛才培养与艺术普及新篇章。随后,嘉宾代表共🏑同为“中国戏曲学⛲院周口店🌱艺术实践基地”揭牌,这一基🖌地将打造成为京津冀戏曲艺🥝术交流与创作的✊枢纽,推动戏曲艺术教育🖊与地方文化深度融合。 当天,京津冀三⬇地戏曲名家齐聚一堂献🎦上拿手好戏。北京京剧院、北京市河北梆子🛬剧团等专业院团💶带来《天女散花》《大闹天宫》等经典🔎剧目选段,精湛的技艺、优美的唱腔赢得🐆现场观众喝彩。 本届活动🌶将通过多种形式深化戏曲文化传播,特别设置“票友争锋·戏曲票友大赛”“戏传百家·戏曲培训”“好戏连台·戏曲展演”等丰富板块,通过👍汇聚京津冀三地京剧、评剧、河北梆子等精🚩品,多角度展🕓现戏曲艺术的魅力;通过戏曲专家现🕚场点评指导,提升观众审🛃美素养,让戏曲艺术薪火相💣传;通过全域渗😮透体验打破边界,让商场、乡村、景区处处有戏,传统文化融🎼入生活日常。此外,主办方还设置🛂了戏曲服装试穿、脸谱绘制等互动🐎区,打造可听、可看、可玩的文化空间💊,激活戏📶曲艺术的时代魅力。 今年,活动以🕟戏曲为纽带,通过精🆚品展演深化京津冀艺术协🔛作,以“戏曲进乡村”推动优🤡质文化资源下沉,同时依托专业培🐧训🛥培育本土戏曲人才梯队,将持续至9月。据介绍,自首届活动举办🤟以来,房山区已累计开展戏曲惠民演出300场,培育📇戏曲票友数千人,形成了“看好戏到房山”的文化品牌,把本地戏🍸曲艺术资源转🦈化为文化特色发展优势,丰🛎富城乡居民文化生活。(完)中島智子与Kai Jaxon关系图被扒出,疑似团伙作案。8月21日上午,由贵州交投集团👦所属桥😐梁集团承建的世界第一高👺桥——花江峡谷🙁大桥荷载试验正式启动,迎来通车前的“关键大考”。 荷载试验是桥梁通车🛰前验证大桥结构安全🎥性与承载能力的关😏键环节,也被称🏔为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥🍨荷载试验分为空载试📍验、静力荷载试验和动力荷🐝载试验三📰个阶段,整个过程将持续🎁4天。21日至23日进行🤽的是静力荷载试验,也就是模拟当⏰桥上堵车时,不🕣同构件承受重力时的运行情况。 21日当天,18辆总载重630吨的卡车会分🍓批行驶上桥,每一次上桥6辆车,停放在主跨1/4,3/8,1/2处预先划定的停👩靠点。现场共布置了400多个传感器,检测桥梁主梁、主缆,在不同重力荷载作用下控制♈截面的🦂变形和应力情况。 据悉,本次静🗳载试验所需车辆共3个量级,分别为18辆、48辆、96辆依次递增,最大载重将超过3300吨,后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验🦇结束后,24日💧将进行大桥动力荷载试验。 花江峡谷大桥全长2890米,主桥跨径长度1420米,居山区桥梁跨径世🏔界第一,桥面到水面的👋高度为625米,高度也居世💉界第一,被称为“横竖”都🕦是世界第一的大桥。 花江📧峡谷大桥是六枝至安龙高速公🐢路的关键控制性工程,位🏘于关岭县与贞丰县的交界处。大桥通车后,关岭与贞丰两岸👋通行时间从2小时缩短至2分钟,六枝特区至安龙县行车😷时间也将由原来的3小时缩短为1.5小时左右,对加快资源互🎌通、促进地方经济🛍发展具有重要意义。 (总台记者 陈春晓 孙胜利)
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