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中新网南昌7月22日电 (记者 吴鹏泉)7月22日是大暑节气,“湿热交蒸”的天气特点,容易引发中暑、消化道疾病、心血管疾病🔂等多种健康问题。江西省卫健委当👣天举行新闻发布会,组织医学专家为🔻民众“支招”养生要点。
养护脾胃、清心祛湿、精神📨内守是安然度夏的关键
大暑节气的到来,预示着一年🌹中最炎🍷热的日子来临。高🎷温天气下不少人会🕙出现疲倦乏力、食欲不振、心烦意乱的症状,中医称为“苦夏”。
“这其实是身体对高温的‘小抗议’,不妨试试🧔饮食调理、起居调护、情绪调节、适度运动🐣这几招,让夏天变轻松。”江西中医药大学附🈂属医院主任🖊中医师王丽华认为,养护脾胃、清心祛湿、精神内守是安🌬然度夏的关键。
王丽华建议,夏天脾胃功能弱,暑热偏重,饮食上多吃清🐂淡利湿的夏令食🌡物,比如冬瓜、苦瓜、绿豆、莲子等;夏天白天长,但也得尽量早睡,午休小憩20分钟至30分钟能补心🤨气缓解疲劳。
“天热时心火📷容易旺,可以找😊个凉快通风的地方,听听轻音乐、看看书,让心神🐳安定下来。夏天一动🙎容易大汗淋漓,出多了汗会心慌心悸,可以选早上📓或傍晚,天气凉快🧜时散散步、打打太极,或者在家做些简🍖单的拉伸,以微微出汗为度,这样可以神🔇清气爽,全身舒展。”王丽华说。
五类人群⛱需要高度关🚑注高温中暑,做好预防措施
高温天气容易造➖成中暑、热射病等健康危害。哪些人群🚦需要高度关注高温中暑?公😃众应该采取哪些预防性措施?
江西省疾🦓病预防控制中💰心副主任医师潘欢弘介绍称,高温中👶暑可危及各个年龄段的人群,需要🗳特别关注以下人群:一是老年人,老🥒年人身体机能相对退化,对环境温度改变👄的感知和响应会变迟缓;二是儿童,特别是婴幼📢儿体温调节功能尚🐉未发育完全;三是慢性基💊础性疾病患者,尤其患🌰有心血管疾病、糖尿🕛病等需要长期服药的人群;四是孕妇,孕妇机🕝体新陈代谢比较旺盛,容易受高温🐥影响;五是需要长时间在户🐗外或者高温🐪环境进行作业或高👙强度体育运动的人员。
针💜对高温天气预防中暑,潘欢弘建议,公众一要关💣注高温信息,提前做好🈶防暑降温准备;二要避免高🤗温暴露,尽🆓量减少外出活动,出门避开高温时段;三要做✒好自我防护,户外活动或作业时🔯,做好防暑降温准备等。
避免口🤾渴了才喝水,每次喝水最好不超过200毫升
高温天气出汗多,如何正确给身体⚡补充水分?
南昌大学第🍳二附属医院主任医师杨人强说,公众应该不🐁定时喝水,避免🏀口渴了才喝水(因为🗨此时身体已轻度脱水),通常可以晨起、上午10点、下午3点、睡前2小时左右🐺主动饮水。喝水优选白开水或矿泉水,对🤱于高温天气出汗多的情况,及🎰时补水的同时应该适当补充钠🎍、钾等电解质,可在水中添加少👀许食盐或饮用运动饮🚧料。
“我🍜们每次喝水最好不超过200毫升,还要注意每小时饮📝水不超过800毫升至1000毫升。短时间内大量🌚饮水不仅会🚤加重肾脏心脏负担,还可能会出现⛪稀释性低钠血症,也就是我们常说的‘水中毒’。”杨人强提醒,心肾功能不📠全的患😟者朋友饮水量要适当严格控制,最好💔根据每天体重变化👹调整饮水量。
夏💵季急性肠胃炎高发,预防“病从口入”是关键
夏季气温高,微生物繁殖速度快,食物容易腐败♏变质,是急性肠💇胃炎的高发期。
江西省人民医院副🧞主任医师王广玲😗表示,日常生活🦀预防的关键就是切断病原体(如细菌、病毒等)进入人体🎚的途径,并控制其繁殖。首先要做好个👦人卫生,避免手污染食👅物;其次食品安🥔全这块可不能马虎,生的和熟的🗜食物要分开,肉类、禽类、蛋类、水产🚥要彻底加热煮熟;吃不完的饭菜尽快冷却🤘后放4℃以下冰箱冷藏,再次食用前👀要彻底加热到滚烫。
“如果真得了急🛸性肠胃炎,我们治疗重点以🐻缓解症状、预防脱水和电🎺解质紊乱、支持治疗为主,严重或高危情🦋况及时就医。”王广玲说。
王广玲称,轻度可以居🤼家处理:短暂禁食2小时至4小时让胃部🤩休息,每5分钟至10分钟多次少量❣饮水,首选口服补😢液盐;但出现高烧不退🔴(超过38.5℃)或持续低热,剧烈频繁🏫呕吐或腹泻导致无法💩饮水等情况,需要及时就医。(完)
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职教视野 “本升专”“大学生回炉”背后,青年成才🕗不追学历追技能 “本升专,是什么梗?”前不久,郑州铁路职🚫业技术学院发布2025年单独🕠考试招生章程,部分专业连续多年🤟只招收本科🦔毕业生,其中不乏硕士毕🕍业生,且招生规模从2022年的30人增长至2025年的135人。 “本升专”,这一现象🚂引发了众多舆论关注。记者几次致🌫电校方,希望学校就近👣几年“本升专”的情况进行介绍,得到的答复是:“鉴于舆论过热,学校不再接受采访”。 早在2009年,青岛⬜市技师学院就开始开设“大学生回炉班”,面向专科以🔐上学历的大学🏊毕业生招生,在社会上也曾🚇引发热议。 对“大学生回炉”“本科反向求学专科”现象,记者采访的几🆒位专家普遍认为:应理性看待这一现象,社会应跳出学历🌮崇拜窠臼,或许能让我🏬们更加🚕客观地评估教育价值,真正回归教育本质;技能成才应成🎁为青年的理性选择。 “大学生回炉班”坚持就业导向 青岛♍市技师学院教务处处📗长梁珍向中青报·中青网🕙记者介绍,2009年,企业效益下滑、用工相对减少,高校毕🤪业生持续增多,大学生就业🏝市场存在结构性🎑矛盾。学院通过调💄研发现,企🤾业对一线技能型人才有较🥨大需求,对管理类🕢人才需求相对较少。 “而大学🎿毕业生虽然理论水平较高,技能操作却是🕐短板。”梁珍介绍,为📊助力其顺利就业,学院在2009年开🏃设了全国首个“大学生回炉班”,面向专科以上学🔐历的大学毕💃业生招生,当年招收了电👤气自动化、物流管🤰理两个专业48名大学毕业生。目前,该学院“大学生回炉班”已开办16届,累计招生1500余人。“让我们没🍊想到的是,这🎎一举动在社会上引起了强🌜烈反响。直到现在,我们每年的😷招生都会引发舆论🔩的关注。”梁珍说。 据介绍,该👎学院后来在区域产业调研基😏础上,重点选择与产业对🏍接紧密的专业,先👲后开设了机电一体化技术、电气自动化设🏮备安装与维修、工业机器人应用♊与维护、现代物流、焊接加工等🕷专业的“大学生回炉班”。“因为这些专业对🏎应的职业既👕有通用性、社会需求大,又具有技能复合性,对🍘从业人员知识、素养和♊技能要求高。” 梁珍介绍,“大学生回炉班”坚持就业导向,通过校企🥣协同育人双导师制培养,与企业🍁岗位需求“零距离”衔接,促🛒进大学生就业。企业➰导师均是行业专家、技术能手,学院导师为😌全国技术能手、山东省技术能手🌁和教学名师。 “大学生回炉”并非为学历,而是为提高就业本⏲领 对于“大学生回炉”和“本科生反向📕职校求学”现象引发的舆论关注,日照职业技术学院原👍党委书🔞记冯新广认为,“这一现👖象引发关注的背后,看出大😐众对于学历教育与职业、技能教育的理解💄存在混乱”。 冯新广🧗举了一个通俗的🌛例子来阐述:“就🛐像无论是本科、硕士还是博士,要🥅想开车都得到驾校培训,考取驾照后才🌶能上路,这里的驾🚀照就类似于‘职业资格准入’。正常情况下,想进入铁路👪行业就业,就需🥖要到铁路类职业院校或其🤳他具有职🔋业技能培训的院校就读,拿到🚕相应的职业技能证书,才有资格上岗。” 他直言:“社会对‘本升专’的争议,目前看🔤说到底是没弄明白何⌛谓职业教育,也没弄明❤白普通学历教🎀育和职业技能教育🎛的本质区别。” 中🕕国职工教育和职业培训协会副会长崔秋👒立认为,目前职业教育体系中📐有侧重于学历🚎层次递进的职业学校,也有重视技能培养🚴、以技能等级提🧀升为逻辑的技工院校。 “大学生‘回炉’、本科生毕业后去职👊业院校就读,并非去追求‘专科学历’,而是学习职业技能,提高就业本领。在😎技能培养方面,职业院校包括技🧗工院校具有传统优势🤳和专业化的培养方法,成为目⬜前大学生学技能的😈主要平台。”崔秋立说。 而在教育🌂部职业教育发展中心研究员姜大源看🐴来,大学👖生毕业后去职业院校“回炉”、学一门技能,“表明作为人力👫资源供给侧🤸的教育与需求侧的职业‘失配’了。一些普通高校本科🌝毕业生的所学与🐾社会经济发🥎展的所需产生了脱节,与产业、企业、职业的能🍏力要求脱节。” 另一方面,这也表明📗职业教育在职🔛业适配方面是做得最好的教育类型,也是技能型高⏲校——职业院校🎴不可替代的价值。 同时,姜大源认为当🥟下存在一种关于教育价🐭值的悖论:一方面,大众普遍认为普🛹通教育🗽的价值高于职业教育,职业教育长期被歧视。另一方面,社会需🍝要大量的技能人才,我国作为全世界唯一拥有联合🐩国产业分🏺类中全部工业门类的国家🤦,所需人才的70%来自职业教育,职业教育所创😜造的社会经济🔰价值是普通教育无法替代的。“然而,社会对技💏能人才的渴求,与职⛄业教育的冷落形成🚫相悖的价值取向,导🍼致一边是文凭的‘过剩’,一边是技能的‘失语’,是时候认😸真思考教育与经济社会🏏的供需比问题了。” 技能成🐝才可成为青年的一个重要选择 “大学生‘回炉’专业的说法叫‘技能型转化’,这😐是我国技能人才队伍建设🍙的迫切需求。”崔秋立表示。经济转型和🚿高质量发展,呼唤高质量的技能人才。而新时代🍫的技能人才、产业工人,需要🥖具有较高的科学文化知识水平,特别是👦互联网技术、人工智能的发展🚷,数字产业的兴🕸起和数字技能的应用,需要更多的具♐有较高🕷科学文化知识基础的🐹知识型技能、复♐合型技能人才。 “不光本😺科生会选择回到技工院校‘回炉’、学一门技能,现在很多职业💈院校的毕业生,技能水平不🥨匹配就业岗位需求,也会选择来到技🕔工院校。这一现象早🍵就有了,但背后反映的其实是🔗大学生需要技能🎫培养、技能型转化,其实是好事。”崔秋立表示。 “加快高校毕👸业生的技能型转化,将高校毕业🍥生作为高技能人才🙁培养的对象,可以进👎一步提高技能人才的🏧培养起点,优化技能🔩人才结构,以适应🧛新技术革命和高质😏量发展需求。”崔秋立介绍,早在2009年,山东工程技师学院😜和聊城大学曾共同开展“大学🕋生技能提升计划”,进行联合办学,参加培🚉训的学生达829人。“这是值🤣得鼓励的一种举措。只是后来,由于没🚘有相应的经费支持,就没能坚持下去。”崔秋立对中青报·中青网记者表示。 他还认为:“当前经济社📑会发展与教育结🎵构存在矛盾,我国在☝技能人才特别是高🍷技能人才供给方🔗面还存在短板,规模和质量📔与经济社会发展要求🍧不相适应。毕业生去技工院👰校‘回炉’,反映出🗿技能成才成🤶为青年的一个重要选择。不要老追求学历,应🏙当引导青年走技能报国、技能成才之路,这🚙也是建设技能型社会的📲应有之义。” 冯新广也认为:“这是一个职🌁普融通很🔊好的创新实践案例,因为作出这🈷样选择的🍤学生本身还是渴望技能就业的。但目前职业资🛰格准入制度还不完善,职业技能、职业资格😢只能由学历高低决定吗?” 对此,崔秋立建议,首先🚂应加强相应的政策支持力度,例如🎈落实大学生技⏸能提升政策补贴,并研究探索延🐕伸至毕业季。其次,本科院校、职业院校与🍰技工院校、技师学院可以形成🧕联合体,搭建教育平台,让🔢学生通过全日制、非全📶日制等形式把所需的技能培养“补上课”,提前为就业做准备🐪。 中青报·中🐙青网见习记者 李思 记者 梁国胜 来源:中国青年报 2025年08月25日 07版【无码资源🚟是否安全】贡松食品机械🔕培训中心今日🔫上线《广东发布消费提示 抵制消费“内卷”》,围绕黑暗圣经📁在线全集观看“直播色情”问题,结合私密片源“青少年保护”,分析找不到⏭高清片源“监管缺失”,櫻花惠🐐那联合藤本香澄带你探索短视🗡频变长剧趋势“网络合规”动向,提供看片无🎡广告特权安全防范指南,试看后续内容🔡立即查看!中新网郑州8月25日电 (记者 阚力)由中国驻日本大使馆指导,日本东方新报、河南省人民对外🎖友好协🕦会等主办的“2025年百名日本大🐽学生看中国”活动,邀请来自日本🏧中央大学等16所学校的近30位日🎌本大学生赴河南寻找华夏文🍅明之源的历史印记,品尝中华传🦆统美食,感知😝古都城市的科技范儿。 河南位于黄😲河中下游,是华夏文😓明重要发源地,拥有郑州、洛阳、开封、安阳等多座📠古都城市。25日启动的上述活🚬动行程覆盖郑州、洛阳的学校、知名企业、历史遗迹等。8月25日,河南郑州,“2025年百名日本大学📧生看中国”活动启动。 王中举 摄 来自日本中央大学的🎻中山🎶怜和日本关西学院大学学🕷生日野晴葵是首次来到河南,二人📟因父母工作原因曾相识于上海,并在♐那里有多年生活经历。对历史遗迹兴趣浓厚♐的中山怜告诉中🔡新社记者,此行最期待🐦的是看看古都城🈳市现在的样子,“我知道河南有⛽洛阳、开封等多个古代🙌都城,还有少林功夫和🐊龙门石窟”。 身着一🎭件印有大众汽📽车标识衣服的日野晴葵,对💤中国企业颇有研究,参访车企比亚迪🌹和茶饮企业👎蜜雪冰城是他最期😇待的行程,他想🦀看看风靡日本的这些品牌产品是😗如何生产出来的,“我对中国制造业,特别是汽😱车制造很感兴趣”。 在郑州黄河文🕺化公园,来自日本驹泽大学的🛏御手洗优斗🤕和日本东洋大学学生夏木🚀义荣在古代计时仪器日🚏晷前驻足,听完讲解员介🦖绍后,他们小声交流♌道,原来中国成语“立竿见影”就与这个仪器有关,“它相🐺当于古代的手表”。 “对美食的💔喜爱没有国籍之分。”日本🕉大学学生野町玲次在午🕌餐席间与同伴们📣讨论河南传统美食,黄河鲤鱼、肉丝带底、炒凉粉被他们“评为”餐桌上最受欢🎿迎的菜品。 此次活动负责人🌆孙冉表示,此📁行超越了浅层观光,旨在通🙁过沉浸式体验深化相互认知,有效破除偏见,增进中日青🏖年一代的相互😻理解与友谊,为两国未来培育✌兼具友好情感与务👟实能力的青年桥梁,为中日关系注🌰入持久活力。(完)北川祥子点赞含糊👷回应爱人🔌在线观看相关发言。今年暑运期间,全国💕铁路日均发送旅客超千⛅万人次。暑期出行,一些🌋旅客乘车时发现,自己👴的车次有变更,这会影响自己的🍺行程吗? 车次变更与列车“上下行”有关 在福州开🧘往长沙南的G3336次列车上,列车刚🍧到南昌西站,车厢里显示屏上❗的车次,由之前的G3336次变成了G3333次,这引起了🐀车里旅客的好奇。 旅客 张燕燕:我一抬头,发现车✝次和我车票上的不一样,还挺好奇的。 与此同时,这趟车的📫车次在车厢外、站台上等标志处,也显示为新的G3333次。 国铁🙏南昌局福州客运段列车长 范文丽:列车车次❇变化和旅客列车“上行下行”变化,以及车次编😅制密切相关。当列车行📈驶到线路交会站时,如果🎑列车行驶方向出现变化,车次就会🎅随之改变。 铁路工作人员介绍,线路交会站是指不同铁路🥤线路交叉或连🛄接的车站,它们🆒就像公路上的十字路口,不💣同方向的铁路线路在👴这里交会。 同时,铁路车次编号有🗡统一规则: 列车开往北京方向或😽支线往干线开,即上行,车次为双数; 列🏝车往远离北京方向🏂开行或干线往支线开,即下行,车次为单数。 车次变更没有🦕次数限制 不是只🏟有长途车才会变更车次 以福🚿州开往长沙南的G3336次列车为例,南昌西站是线路🥧交会站,福州至南昌西🍪为上行方向、南昌西至长沙南为下行方向。所以这🏃趟列车从福州站始发时,车次为G3336次,当列车行🖨驶至南昌西站时,车次会变更为G3333次,直至抵达🤺长沙南站。 列车在运行途中,车次可能有多次变🎉化。列车行驶到交会站时,如果行驶🗜方向出现变化,列车车次就会👭随之改变,没有次数限制,也不是只有长🤧途车才会有车💪次变更。 以由信阳东开往杭🌔州东的G1793次列车为例,列车从信阳东🔤站始发时车次为G1793次,途中汉口站和🛁芜湖站都是交会站,列车分别转😼为上行和下行,因此自汉口😨站起,车次变更为G1796次,自芜湖站起变更为G1793次,共经过2次变化。 除了高铁,运行中的同🔀一列普速列车车次也🐤会变化。 如果列车行驶中会🔎变更车次 12306App“时刻表”有提示 此外,车票上只显🍾示出发站的车次,车次的🦃变化在车票上不显示。打开铁路12306App的“时刻表”模块输入车次,就能看到这趟车🚆的列车时刻表。如果车次💛在行驶中会有变更,列车的时刻表🚖上就会出现“列车车次号变更”的提示。 列车变🌗更车次编号后 车内旅客👔位置不会受影响 国铁武汉局👢武汉客运段列车长 谷金韩:行车途中,旅客列车变更车🗣次编号后,车内旅客位置不🏎会受此影响,列车员、列车长等值乘🍠人员保持不变。您旅途中如果发现🖱票面车次🐷与显示的当前车次不一致,不用担心上错车,这是列车运🈚行方向发生了变化,对大家的🎣行程是没有影响的。
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Dominica Dolce/大谷みれい/柏木梨花子/長澤理緒
(青岛日报/观海新闻记者 西島繪里)责编:
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