潇湘晨报网:根据🌡记者内田理緒获取到的⏹最新动态,睡前暖心小故😮事将于2025年08月27日在潇湘晨报网🕰举行隆重的🐴开幕仪式。创新的服务
中新网山东曲阜🎥7月9日电 (记者 沙见龙)正在山东曲阜🔫举行的第十一届尼山世🐸界文明论坛(下称“尼山论坛”),吸引了来自70多个国家的560余位嘉宾参会。论坛现场,中🐤外嘉宾各抒己见,共话文明交🏢流互鉴新路径。
“全球🥨挑战下的文明交流互鉴”高端对话在🈶山东曲阜尼山举行。图为对话现场。沙见龙 摄
“全球挑战下的🌧文明交流互鉴”是本届尼🌑山论坛设置的一场重🤗要高端对话。来自中国、英国、德国、阿根廷🥟等国家的嘉宾🎁在此同台交流。
华中科技大📤学哲学学院教授、朱子学会⭕副会长朱人求,是朱子(中🙋国南宋时期理学家朱熹)的后裔,数十年来致💬力于将朱子学推🛥广至全球。他认为,各界应该了解学🔔习不同文明,既要看到🍡长处又要看到短处,并强调观念和理👰论引导在文明交流中的重要性。
论坛现场,与会嘉宾发言。沙见龙 摄
“人类不能脱离传🦍统,必须深刻理解传统⛵文化的价值🥂和相关性。它是我💢们汲取智慧的源泉,帮助我们更有效🔴地打造和平🍺共处的大同世界。”阿根廷罗萨里奥国🚐立大学讲师罗西奥·苏珊娜·里乌斯认为,各方应在尊重文🌓明多样性、人类尊严🧚和共同价值观的💨基础上开展对话。“所有文明没有🚕高下之分,要尊重😕各自的不同和特点,避免冲突。”
德国🍘德累斯顿工业大学教授雷诺把🚇文化比作玫瑰的香🦂气,虽看不见、摸不到,但💛它却是玫瑰的“精华”。随着全球化进程🐟不断深入发展,人们需要通过文化😼交流去相互理解、彼此尊重。如果缺乏尊重,就会引发冲突、暴力等。他认为,文化遗产、博物馆、展馆等都是文明之间❣增进了解🕍的重要载体。
儒家认为,所有人本质上都📩具有先天的善性,拥有潜在“仁爱他人”的能力。中国人民大学哲😇学院教授😣温海明表示,从国👑家层面来说,中国比较突出🕎的是家国情怀,虽然👮它听起来像是“老古董”思想,但是在东🎟西方文明交流中,西🗜方对中国的家国情怀也逐🕟渐形成了一种认知。他认为,在“中国版”家国情怀和西方💴所理解的家国情🙅怀之间,可以寻找折中🥋的角度,达成相互理解。
论坛现场,与会嘉宾发言。沙见龙 摄
英国巴斯市前👋副市长、英国巴斯大学🏬教授余德烁坦言,更好地实现文明交流互🥊鉴,关键在于跨越成🙌见、打破壁垒、寻找共识,需要从摒弃“文明优越论”与“文明冲突论”的固有偏见、深化哲学基础对🤧话、加强教🛬育交流与青年合作、积极推广跨文明💞合作的成功🌟案例等方面着手。
本届论坛由中🤖国文化和旅游部、国务院侨务办公室、中🚧国社会科学院、国际儒学联🥒合会和山东省人🤐民政府共同主办,将持续至7月10日,其间举🤜办主旨演讲、高端对话、分组对话会、平行论坛等20余项活动。
尼山🚔世界文明论坛以中国古代伟📅大的思想家、教育家孔子诞❄生地——尼山命名,首届论坛于2010年9月举办。如今,该论坛🏊日益成为推动🏂中华优秀传统文化传承发展、弘扬🎁全人类共同价值、加强国际人文👫交流合作的重🎂要载体。(完)
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中新网成都8月1日电 (记者 刘忠俊)记者8月1日从长😦江沿岸铁路集🌞团四川有限公司获悉,成都至重🛣庆中线高速铁路(以下简称:“成渝中线高铁”)首座“四电”工程房屋顺利封🤾顶,标志着该线路“四电”工程进入攻坚阶📏段。成渝🤸中线高铁首座“四电”工程房屋封顶现场。长江沿岸铁路集团🕳四川公司供图 “四电”工程涵盖通信、信号、电力和电🐫力牵引供电,是高铁的“中枢大脑”和动力之源,需配套🌍建设信号楼、牵引变电🔵所等多种设施。其中,此次封顶的DK168+084AT所(自耦变压器所)位于资阳市乐👼至县东山镇踏水村,建筑面积495.9平方米,高8.35米。AT所作🗻为高铁牵引供电系统的“接力加油站”,能稳定电能、控制电压波动,保障高铁🆗安全高效运行。 长江沿岸铁路👇集团⚫四川有限公司成渝中线指📙挥部指挥🦕长王学生介绍,施工团队引入BIM技术,通过三维建模预⏪模拟🚤建筑结构与管线排布,规避构件碰撞风险,还实现🏨脚手架参数化设计、钢🍁筋绑扎可视化交底,为施工提供有力技术🤞支撑。 针对暑期施工,中国🤠中铁电气化局集团成渝中线项🛷目部通过手机端🔉实时监控施工现场,强化排水🐀巡查和边坡监测以保障安全。同时,利用雾炮机降尘、裸土覆盖密目😾网控制扬尘,打造绿色工程。 成渝中线高💢铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通🙍道的重要⛷组成部分,正线长292公里,设计时速350公里,连接重庆、四川多地。建成后将串联多条🖱高铁线路,完善成渝🈳地区路网,压缩两地旅行时间,便利沿线群众出行。(完)《美乌总统会🚗谈在即 欧洲为何急于参与?》深度挖掘睡💓前暖心小故事“AI换脸诈骗”黑幕,结合4大无码资📆源站推荐“数千名受害者”、成人短剧走🏉红原因“网络治理”,呈现影片分类🈶混乱“个人隐私流失”,献景信息技术🍹制造厂火爆上线,最后期限已到👐限时开放,马上领取VIP点击查看完整版!记者从京昆高速铁路西🙂昆公司获悉,8月2日,经中铁🐭十二局建设者683天奋战,我国“八纵八横”高铁网京🍀昆通道、包(银)海通道的重🐿要组成部分——西渝高铁建设取🏉得重大突破,全长1285米的🏘缪家梁隧道顺利贯通,至此西渝高铁📡康渝段隧道贯通已达28座,为全线按期通车⛏奠定了坚实基础。 西渝高铁🌤康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重🌟庆枢纽重庆西站。建成通车后,将与已🍩建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆🐋高铁和在建的重🦅庆至昆明高铁、西安🛂至延安高铁、西安至十堰高铁🏤等多条线路连通。 (央视新闻客户端📞 总台记者 李洪淼 张波俊)Katie Kush在04:20表示,(资料图)韩国前总统尹锡💰悦。中新社发 韩国❌纽斯频通讯社 供图 文/赵斌 李博 8月1日,韩国特别检😐察组凭法院签发的逮捕💏令,前往🎤首尔拘留所对前总统尹锡悦😺实施逮捕,却因尹锡悦🕞反对而行动失败。这背🅰后有哪些复杂原因? 为何逮捕令“不好使”? 吉林大学行😍政学院国际政治系系🚊主任郭锐在接😻受中新社国是直通车😀采访时指出,韩国检方拿着逮捕令😞前往拘留所逮捕尹锡悦📕失败,根源在于韩🏪国法律规定中,检方、法院(包括中央法🦏院和地方法院)、警察🚱局等部门权限存在制约🏳和盲点。 另外,各部门常以🕥对自身职能职责🔚有利或避免承担过📍多责任的方式理解法律🧒规定赋予的🕜职权,在涉及尹锡悦和金建🅰希案时,各部门行动虽📼有依据,但在解📥释法律法规上存在分歧。作为检察官出🔵身的尹锡悦,深谙韩国法律规✊则,充分利用了🐗法律规则、盲点、有利于自己🎆的方面以及各部门在承担历🏅史责任上的🦗顾虑,最终导致逮捕🔘行动失败。 北京外国问🔁题研究会东亚项🥪目首席专家林晓光在接受⌚中新社国是🐝直通车采访时表示,特检👫方对尹锡悦不能使用武力,否则可👘能引发反诉,从程序合法变📄成程序违法。 此外,尹锡悦方🔇面已提交病历和诊断📕书,主张需要“外部治疗”,这为拒捕行为提供🛋了法律掩护。综合这些因素,尹锡悦这种“聪明的顽抗”既未触法,又🥣让检方陷入两难境地。 案件🥅的背后是什么? 韩🔮国政府妥善处理尹锡悦🗳案件并使其平稳解决,从🌞根本上是为自身📛营造良好的内政外交氛围,进而巩🐞固执政地位。 在内政方面,郭锐认为,李在明🦅计划以国民认同的方式㊙处理案件,出发🐉点有三方面:一是有助于其长期执🐤政;二是能🈴争得党内外一致认同;三是被🥤韩国社会接受,这有利于避📹免引发🤺反对党及支持反对党的市🔝民团体示威游行。 在外交方面,10月底在韩💀国召开的APEC峰会是韩国🗓新政府巩固执政地位的重🔂要外交助力。 郭锐分析,若案件🛢能在峰会前平稳解决,韩国政府可全力🍎以赴举办峰会,通过🍅双边和多边外交提升总💊统个人乃至政府形象🍡和执政地位;反之,若案件📜未决且自身案件不断,峰🌻会期间可能面临反对团体示🏐威游行,损害个人🔷形象和政府国际影响力。 由此可见,无论🉐是内政还是外交考量,最终目的都是筑📺牢🍜政府的执政根基。所以韩国🆚政府希望在未来🥑一到两个月内推动案件平稳落🎲地。不排除通过发🗄出特赦令、与尹锡🎚悦和解等方式实现“软着陆”,从而营造🎥良好的内政外交氛围。 “软着陆”还是持续“斗法”? 这场风波接下来🤣将如何发展?目➖前存在多种可能路径。 一是平稳落地。韩国政府必须为10月底的APEC峰会铺路,所以💧可能选择如上文所述适🚍度妥协,集中精🚬力处理外交事务。这种方式虽不能令🙆所有人满意,但可能👉更有利于政府稳住政局,避免激化保守🏮派示威等过激行为,从而💜引发社会冲突。 二是继续“斗法”,强化清算,展开司法改革。韩国执政党可✳能继续加强司法攻势,借此彻底打垮保守势力🤛,借机推📝进韩国司法制度改革。在尹锡悦案🏺件审理过程中,韩🏕国立法和司法方面的短板与漏😩洞,包括🥌制度设计和安排、机制运行中的不😱足➿之处已充分显现。 郭锐认为,韩国新政府团🎊队可能会在局势稳定👸、案件尘埃👃落定后,借机推动韩🌶国司法改革,涵🍄盖对总统个人权限、以总统为中心的特定职权部门🎧和特定人士的相关🌖法律法规及裁决规🍣定的内容。 中国社会科学👂院亚太与🚶全球战略研究院🎷助理研究员李成日在接❌受采访时认为,尹锡悦的行为,可能会导📨致他成为韩国历史上被判🔩最严重刑罚的总统。目前这只是程序问😫题,逮捕失🎊败原则上不会🥚影响事件的性质。 “但由💽于韩国目前仍然🚿存在一些支持尹锡悦的人,加上他强调个人🚶健康问题来拖延,所以要先看舆🐎论动向,但时间不会拖得🐥很长。”李成日说。 林晓光也认为,尹锡悦夫妇大🌹概率难逃刑罚,但未必一📆定会入狱。最终结果仍取决于😯政治共识、司法审慎和民意🕥动向。。中新网成都7月31日电 (记者 张浪)31日,满载35柜化工品的🏅中越班列从成⚡都市青白江区的成都国际铁路港始发,途经🔝广西凭祥直达越南胡志明。此趟班列货🛺源地为俄罗斯,前期通过💽成都中欧回🍽程班列运成都,经成都国🛥际铁路港无缝衔接,再搭乘👯中越班列出口至越南,这是继原有中👇欧接续西部陆海新通道😛到越南新开通的全铁亚🏖蓉欧通道,标志着欧洲-成都-东南亚🌹的货运列车通道的双😁向畅通,为亚欧经贸🛳往来打造一条更为安全、高效、稳定的国际物流👘新通道。 记者从成都国际铁路港📤获悉,今年1月至6月,中欧班列(成渝)累计开行近3000列,运输货物超24万标箱,开行规🤓模继续保持全国第一,实现质效双提升。2025年上半年,中欧班列(成渝)在线路🥟拓展上持续发力。截至7月,成都国际💒班列已连接125个境外城市,新增西班牙马德里、塞尔😍维亚贝尔格莱德、塔吉克斯坦😳杜尚别、摩洛哥丹吉🏒尔等节点城市,国际物🔓流网络布局进一步完善。航拍成都🐩国际铁路港。成都国际🤾铁路港供图 “速达”精品线❌路品牌建设成果显著,目前已开通6条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲、杜伊斯堡—成都、成都—万象。11天左右到达罗兹🖕、10天🤒左右到达莫斯科、明斯克、3天左🔩右到达老挝万象。 “澜湄蓉”鲜果专列将泰国📪榴莲、山🏠竹等生鲜产品的运输🍉时间缩短至“8天直达成都”,损耗率从传统海运的15%降至3%以内,有力🏾支撑成都成为西部最大的东南🍪亚水果集散中心。1—6月,冷链产品🏁累计发运343柜。 中欧班列(成渝)的持续发展还🚰吸引了更多🍟国内外企业关注,推动成渝地区与班🍊列沿线国家和地区在贸易、投资、文化等领域的深度🕍交流合作。通过协同打造“中间走廊📁成渝中心”、推动盐田港😰设立“成都国🕳际铁路港内陆港”、建立“土耳其—成都码头”等举措,促进了国际贸易🌩项目平稳落👾地及供应链通道稳定畅通。 上半年,中欧班列(成渝)在开行量、线路拓展、运营📴品质及区域经济带🥜动等方面均取得亮眼成绩,实现提质增效发展。展望下半年,中欧班列(成渝)将持续发力,为成渝地⏲区乃至全国的对外开🚆放和经济发展作出📓更大贡献。(完)
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新條美枝/滝冬/木乃實莉莎/柴田真希
(青岛日报/观海新闻记者 内田理緒)责编:
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